À l’occasion du Brussels Talks #07, nous aurons le plaisir de nous entretenir avec Florine Cuignet du GRACQ pour comprendre où nous en sommes aujourd'hui en termes de politique cyclable. On sait qu’il y a de plus en plus de cyclistes à Bruxelles... Mais combien sont-ils/elles ? Sont-ils/elles le signe d’un vrai changement ou est-ce que l’usage du vélo reste encore anecdotique ? Est-ce utopique ou réaliste de vouloir suivre l’exemple de villes comme Amsterdam ou Copenhague ? Quels sont les priorités en termes d’investissement public et les freins au changement ?

Florine Cuignet est chargée de politique bruxelloise au Gracq.
Le GRACQ – Groupe de Recherche et d’Action des Cyclistes Quotidiens – représente les usager·e·s cyclistes en Belgique francophone et défend leurs intérêts. Depuis 1975, le GRACQ a permis d’obtenir de nombreuses avancées pour les cyclistes, comme par exemple les contresens cyclables (SUL), l’exonération fiscale de l’indemnité vélo, les points vélo dans les gares, le développement du RAVeL, le transport gratuit des vélos dans les trams et métros bruxellois ou encore le cédez-le-passage cycliste au feu rouge.